Po dnešní předem ohlášené návštěvě zastupitele Jiřího
Černého je víc než jasné, že bořit je jednodušší než stavět.
Byl jsem požádán o schůzku, která se konala dnes. Na
jedné straně Jiří Černý, dle jeho slov delegovaný vedením radnice, na druhé
straně já coby řadový občan Daniel Beneš. Cílem schůzky byla organizace zimní
údržby běžeckých tratí.
Jen pro vysvětlenou, již několik let jsme se potýkali s
finančně nákladnou (3000Kč/mth) údržbou běžeckých tratí, kdy díky nákladům
nebylo možno tak často vyjíždět. Rozhodli jsme se proto, nejprve pro nákup
malého stroje na úpravu tratí (čtyřkolka) v místech, kam velký stroj nemůže,
nebo pro malou sněhovou pokrývku nezvládne tratě upravit. Čtyřkolka díky pár
nadšencům (většinou bez honoráře a ve volném čase) upravovala níže položené
běžecké tratě v okolí Harrachova. Díky těmto zkušenostem jsme brzo začali
uvažovat o nákupu vlastního stroje. Po propočtu jsme došli k závěru, že jsme
schopni i s fondem na opravy a odměnou pro řidiče 1mth pořídit za 1500Kč. Tedy
upravit za současného stavu 2x více km. Volba padla na starší stroj a sdílené
náklady na nákup a provoz s Rokytnicí nad Jizerou. Při bezproblémovém provozu
jsme dokonce uvažovali o nákupu 2. stroje pro Rokytnici na příští sezónu tak,
aby se stroje potkávali a v případě výpadku jednoho byl k dispozici stroj
druhý.
Městská rolba nyní stojící na Vosecké boudě. Tam jsme ji
dopravili na začátku zimní sezóny, aby byla nachystána upravit TEREX při prvních
příznivých podmínkách. Ty nastaly v polovině prosince. Rolba „MÁŇA“ tak
16.12.2019 vyjela na svou první pouť, při níž upravila cca 12km TEREXu mezi
Krakonošovou snídaní, Voseckou boudou a Alfrédkou. Jinde bohužel nebyl dostatek
sněhu.
Vraťme se ale ke schůzce. Byl jsem osloven, zda budu
pozici řidiče, nebo dispečera vykonávat. Musím uvést, že jako řidič byl
připraven letitý rolbař s bohatými zkušenostmi, jako náhradník a dispečer já, v
rámci místostarostovského platu a Rokytnicí dodaný střídač. Dále 2 náhradníci a
technici pro případ nouze, oba řádně proškoleni. Stejně tak i 3 řidiči na
čtyřkolku.
Práci řidiče i dispečera jsem dnes odmítl s odůvodněním,
že po opuštění postu místostarosty a funkce zastupitele jsem se vrátil ke svému
původnímu zaměstnání, které mě plně vytěžuje a zajištění obživy rodiny je nyní
mojí prioritou. Chápu, že to pro některé lidi může být nepochopitelné, ale
spoustu věcí pro město jsme dělali zcela zdarma. Doufám, že k tomu takto bude
přistupovat i nové vedení, bohužel to zatím tak nevypadá.
Nevím jak ostatní dobrovolníci, ale náš hlavní řidič si
za současné situace na radnici taktéž raději zajistil brigádu jinde.
Nové vedení evidentně nemá připraveného dispečera ani
řidiče rolby, doufejme, že na ostatní činnosti spojené s chodem našeho města
lidi mají.
PS : Vzhledem k tomu, že jsem byl informován o tom, že pokud nebudu jezdit s rolbou může se někde objevit nelichotivá poznámka na mou osobu, všem těm, kteří nemají odvahu za mnou přijít osobně a posílají posly bych tímto rád vzkázal ……… “ Takovou dobu jste usilovali o místa na radnici a teď, když tam jste, si nedokážete poradit s úpravou běžeckých tratí? Jak si chcete poradit s dalšími záležitostmi ve městě? První, co uděláte je vypsání výběrového řízení na tajemníka, což bude stát město cca.750.000 Kč ročně. My jsme to zvládali i bez tajemníka a za ty peníze by jsme mohli mít rolby třeba 2. I když úprava běžeckých tratí byla nejenom mojí srdeční záležitostí, budete se muset k tomu postavit čelem nebo tím zanikne běžkování v Harrachově ! “
Daniel Beneš